باتری 9 آمپر کوتاه

باتری موتور سیکلت ۹ آمپر کوتاه جامپ (Jump) – قدرت استارت بالا و طول عمر بی‌نظیر

یک موتور سوار حرفه‌ای می‌داند که قلب الکترونیکی موتور سیکلت، باتری آن است. برای موتورهایی که نیاز به توان استارت‌زنی قوی در ابعاد فشرده دارند، باتری ۹ آمپر کوتاه برند جامپ (Jump) یک انتخاب بی‌نقص و مطمئن است. برند جامپ با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های روز دنیا، باتری‌هایی با مقاومت بالا در برابر لرزش‌های شدید انجین و نوسانات دما تولید می‌کند که پایداری سیستم برق موتور شما را کاملاً تضمین می‌کند.

این باتری به دلیل طراحی ساختار کم‌ارتفاع (کوتاه)، دقیقاً برای محفظه‌های باتری با محدودیت فضا در انواع موتور سیکلت‌های جدید و اسکوتری مهندسی شده است.

✨ ویژگی‌های برجسته باتری ۹ آمپر کوتاه جامپ (Jump)

تکنولوژی خنک و بدون نیاز به نگهداری (Maintenance-Free): این باتری از نوع خشک/ژل (تکنولوژی AGM یا Gel) است؛ یعنی کاملاً پلمب بوده، نیازی به چک کردن سطح اسید یا اضافه کردن آب مقطر ندارد و هیچ‌گونه نشتی اسیدی نخواهد داشت.

قدرت استارت‌زنی بالا در سرما (High CCA): مجهز به آمپراژ استارت سرد فوق‌العاده که باعث می‌شود موتور سیکلت شما در سردترین روزهای زمستان نیز با اولین استارت به راحتی روشن شود.

مقاومت مطلق در برابر تکان و لرزش: ساختار داخلی با صفحات تقویت‌شده که ارتعاشات و تکان‌های شدید جاده، دست‌اندازها و موتور سواری در مسیرهای ناهموار را کاملاً خنثی می‌کند و مانع از قطع شدن اتصالات داخلی می‌شود.

طراحی فشرده و ارگونومیک (مدل کوتاه): ابعاد استاندارد و ارتفاع کوتاه‌تر نسبت به مدل‌های معمولی، نصب آن را در باکس‌های ضيق و فشرده موتورهای مدرن بدون فشار به کابل‌ها فرآهم می‌کند.

طول عمر طولانی و دشارژ خودکار بسیار پایین: استفاده از متریال سرب و کلسیم با خلوص بالا باعث شده که در صورت روشن نشدن موتور برای مدت طولانی، باتری به سرعت خالی (دشارژ) نشود.

🛠️ مشخصات فنی

برند: جامپ (Jump) – اصلی

ظرفیت: ۹ آمپر ساعت (9Ah)

ولتاژ: ۱۲ ولت (12V)

نوع ساختار: کوتاه / کم‌ارتفاع

تکنولوژی ساخت: باتری خشک سیلد لید اسید (Sealed Lead Acid / GEL)

مناسب برای: انواع موتور سیکلت‌های استریت، ریس، اسکوترهای طرح کلیک، آیروکس، باکسر، هوندا و موتورهایی که ابعاد باکس باتری آن‌ها برای مدل ۹ آمپر کوتاه طراحی شده است.

توصیه فنی برای طول عمر بیشتر: در صورت عدم استفاده طولانی‌مدت از موتور سیکلت (بیش از دو هفته)، بهتر است کابل قطب منفی باتری را جدا کنید یا موتور را هفته‌ای یک‌بار به مدت ۱۰ دقیقه روشن بگذارید تا سیستم شارژ (ببین/شارژر) موتور، باتری را کاملاً احیا کند.